Многие не в курсе, но проблема весьма серьёзная.
В донской столице были введены новые запреты на проезд большегрузов по дорогам города – так называемый «грузовой каркас».
Цель – избавить город от транзитного движения фур, снизить аварийность, улучшить экологию, сберечь дороги.
Однако «под раздачу» попали все большегрузы, в т.ч. и те, которые не нарушают правила, обеспечивают город продуктами, топливом и т.п. Крупные штрафы делают работу нерентабельной.
Водители в последние недели не раз выступали против нововведений, вплоть до угроз перекрытия центральных улиц города.
Сегодня в ситуацию вмешался врио губернатора – он поручил навести порядок в работе камер фотовидеофиксации:
«Поручил и.о. главы администрации Ростова Александру Скрябину детально разобраться в ситуации и навести порядок с работой камер автоматической фотовидеофиксации. Предложить вместе с ЦАФАПом, администрирующим их работу, системное решение».
И.о.градоначальника Александр Скрябин уже начал выполнять поручение и отчитался:
«Предложения проанализированы и будут учтены в решении возникшей проблемы. Проработка вопроса будет выполнена совместно с ГИБДД Ростовской области.
Скорректируем работу камер видеофиксации в центре города. При этом знаки 3.4 останутся на своих местах. Контроль за соблюдением правил дорожного движения в центральной части города будут осуществлять сотрудники ДПС».
На фото - схема проезда грузового транспорта
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Исполнилось 60 лет подвигу героев “огромного неба”
