Велосипед - это хорошо. И самокат - это хорошо. Но к велосипеду и самокату многим нужны ещё, извините, мозги и умение соблюдать правила движения. Это же касается и пешеходов. Например, на Пушкинской и на левом берегу толпы ходят как раз по велосипедным дорожкам, да ещё и возмущаются, если им сигналят сзади.
В общем, нет у нас культуры уважения друг к другу участников движения. Но самое главное - очень ограниченное пространство для этих самых участников.
В Ростове мало парков, мест отдыха. Всякое свободное место отдаётся под застройку. А людей в донской столице всё больше и больше с каждым годом - и потому в выходные и по вечерам на той же Пушкинской или на набережной не протолкнёшься. Куда уж тут на велосипедные дорожки смотреть!
В общем, задумали городские власти ещё одну велосипедную зону обустроить.
Градоначальник Алексей Логвиненко снова обратился к ростовчанам:
"Мы продолжаем развивать велодорожную инфраструктуру на улицах Ростова.
Согласно проекту организации дорожного движения на ул.Береговой, предлагается проложить велодорожку по части пешеходного тротуара, что позволит разделить пешеходные и велосипедные потоки, сделать их более безопасными.
Сейчас велосипедисты вынуждены использовать общую дорожную инфраструктуру, что часто приводит к конфликтам и столкновениям с пешеходами. Велодорожка поможет избежать подобных ситуаций.
Также в проекте учтен перенос лавочек на противоположную сторону тротуара, что позволит сохранить комфортный отдых для пешеходов, не затрагивая при этом планируемую велодорожку.
По уже сформировавшейся традиции предлагаю ростовчанам выразить свое мнение: нужна велодорожка на ул.Береговой или нет? По итогам голосования будет принято решение. Опрос продлится до 5 июня".
Ну, такая "демократия" давно известна и не весьма эффективна. Делайте уже, что задумали, что ли!
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Атакованы четыре города и шесть районов Ростовской области
