А сколько было восторгов несколько лет назад по поводу установки этих самых остановок, которые теперь, видимо, просто списывают в утиль. А ведь каждая из них стоила прилично – на установку сотни таких остановок по городу было перед ЧМ-2018 выделено 35 млн рублей! То есть штука – 350 тысяч. Ну, примерно как дачный домик.
Напомним историю «остановочных» революций в Ростове, которые происходят раз в три-четыре года.
Ещё пять лет назад ростовчане жаловались на захват автобусных остановок бизнесом. При этом в городской администрации данный факт трактовали как инновацию.
А потом началась "остановочная революция". Власти Ростова после конфликта с бизнесменами решили поменять все остановки в городе - но на это требовалось время. Были срезаны сотни остановок по городу, люди ждали общественный транспорт под дождём и снегом.
Ростовчане недоумевали: зачем одни остановки менять на другие, если новые не лучше.
"Новые остановки в Ростове – от ветра холодок, от солнца – затишек", - рассказывали мы в своё время. На них, повторимся, было выделено из городского бюджета 35 млн рублей. Таким образом, стоимость одной такой остановки составила ...350 тысяч! В это, конечно, было трудно поверить, но никто так и не дал тогда разъяснений по этому поводу.
Но уже вскорости стало ясно: остановки, которые, как уверяли представители властей, в мире стоят по 15 лет, в Ростове не выдерживают и нескольких месяцев.
Между тем вандалы загаживали и эти остановки, но за данным процессом уже давно перестали следить. Ну, это как у «хорошей» хозяйки: зачем стирать и штопать вещи, если можно купить новые? Денег у нас в городском бюджете, наверное, как у дурака махорки.
Потом, к ЧМ-2018, в центре города поставили некую инновационную остановку. Вообще, их поставили две – одну на Садовой, другую – на пересечении с Ворошиловским. Спустя два года остановка на Большой Садовой превратилась в... ларёк, а на Ворошиловском её просто срезали. Зачем? Непонятно!
Теперь же «топят за «умные» остановки, но мы, глядя на всё это дело, совершенно не сомневаемся в том, какая судьба ожидает 130 «умных» остановок в Ростове, если их всё-таки установят.
Посмотрите, во что через три года превратились те, про которые нам говорили, что они инновационные и что за границей стоят по 15 лет.
На фото – остановки в районе Соборной площади (все четыре, как говорится. Без окон-без дверей, хотя рядом есть даже оборудованный пункт полиции), другие – на Ворошиловском, рядом с РИНХом.
С другой стороны, и то верно: зачем следить за старыми, если можно просто поставить новые – подороже? Скорее всего – по цене квартиры каждая. Да ещё 130 штук сразу.
Вот пишем это и думаем: наверно, нас опять будут упрекать: мол, ополчились на «умные» остановки – выполняем чей-то заказ. Да поймите же, господа-хорошие, единственный наш заказ – это стремление обратить внимание властей на то, что деньги бюджета нужно беречь. На многие нужды они гораздо нужнее, чем на дорогие игрушки. Которые, если их, в случае установки, не будут беречь, как и нынешние, вскорости превратятся в такое же жалкое зрелище…
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Врио губернатора Юрий Слюсарь рассказал, как проехал в городском автобусе и какие дал поручения
5 комментариев
Благодарю Виталия Дорожного за статью, выражающую мнение жителей Ростова-на-Дону.
Служу рядовым ростовчанам! :)
да отмывают же БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ на закупках! Прокуратура бы проверила, ну telf такие деньжищи-то тратятся!!! грязь и бардак крцгом, а тут такую росеошь выставляют на показ! прям горе и слезы..
На сколько потянет одна спиленная старая на пункте сдачи металлолома?
Тоже присоединяюсь к словам благодарности за эту статью и многие, которые публикуются именно здесь! Спасибо, что пишите правду! Большинство ростовчан любит свой город и хочет им гордиться, но показуха для кого-то важнее, чем просто порядок и удобство.