Понятно, что на тех, кто работает в отрасли, надо молиться – чтобы и оставшиеся не поразбегались. Напомним, водителей автобусов в Ростове всего половина от необходимого количества. То есть автобусы есть, а водить их некому. Поэтому и забитые салоны в часы пик.
Работа водителя трудная, но ведь не дрова везёт, как в поговорке.
Среди водителей общественного транспорта немало профессионалов, которые и ездят по расписанию, и не стоят по десять минут на остановках, собирая пассажиров, и ведут машину плавно, и вежливы в общении. Но такие, конечно, далеко не все.
Очень часто пассажиры жалуются на манеру вождения некоторых водителей. Часто автобус движется рывками, водитель выжимает тормоз в пол, а на поворотах делает такие виражи, что удержаться трудно. Люди падают, получают травмы – такое не раз бывало.
Сегодня рассказывает Николай С.:
«Ехали в автобусе по Ворошиловскому. Водитель постоянно резко тормозил, а от остановок трогался так резко, что весь салон качало. При повороте на Садовую такое было завихрение, что еле удержались. А дедушка не смог удержаться за поручень – его по салону бросило. Если бы не подхватили – и костей бы не собрали. Ну разве так можно везти пассажиров?!»
Да, подтверждаем. Случается и нам ездить общественным транспортом. И водитель водителю рознь. Вот почему так? Кажется даже, что всё зависит не от профессионализма, а от человека.
Сами не раз были свидетелями, как, например, водители закрывают двери перед стариками, которые ездят по льготному тарифу или бесплатно – план-то на них не сделаешь! А то ещё ругают льготников за то, что они льготники.
Видимо, всё-таки это от человека зависит…
Фото для иллюстрации - из архива редакции
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Цветочникам не удалось заработать на ростовчанах 8 марта
