Информация о событиях юга России и мира

Ростовчане не понимают, зачем одни остановки менять на другие, если новые не лучше

В донской столице продолжается теперь уже "остановочная революция". Власти Ростова после конфликта с бизнесменами решили поменять все остановки в городе - но на это потребуется время. А между тем срезаны уже сотни остановок по городу, люди ждут общественный транспорт под дождём и снегом.

Власти сообщают, что работа по установке новых остановочных комплексов ведётся. Стоимость каждого такого комплекса весьма внушительна.

Идёт плановая замена 100 остановочных павильонов в центре донской столицы, средства на которые предусмотрены бюджетом города на 2018 год.

На сегодняшний день 7 остановочных комплексов монтируются по ул. Большой Садовой; 8 – по ул. Московской; 3 – на пл. Карла Маркса; 2 – на пл. Театральной; 3 – по пр. Ворошиловскому; 10 – по ул. М. Горького; 1 – по пер. Крепостному; 1 – по ул. Станиславского.

Новые остановочные павильоны будут трех типов: остановочные павильоны в центральной части города, остановочные павильоны стандартные и остановочные павильоны стандартные антивандальные. Все ОП оборудуются урнами, удобными скамейками для ожидания.

На каждый остановочный павильон будут нанесены наименование и обновленная схема движения общественного транспорта. Особое внимание уделяется качеству производства конструкций. Гарантийный срок эксплуатации новых ОП – не менее 10 лет.

Кроме того, в рамках реализации данной программы остановочные павильоны будут брендироваться к основным городским и федеральным праздникам, а также на них будет размещаться социальная информация о проводимых городом значимых мероприятиях.

Важно отметить, что все новые ОП будут находиться в муниципальной собственности. А это значит, что город будет следить за их состоянием.

Особое внимание будет уделено обслуживанию остановочных павильонов и уборке.

В управлении наружной рекламы города отмечают, что данная практика является стандартной для городов-миллионников, она обеспечивает не только сохранение общего архитектурного облика города, но и бесперебойную работу пассажирской транспортной системы.

Всё это, конечно, хорошо. Но вот проблемы здесь две. Одна - главная: устанавливают 100 остановок в центре, а на окраинах что - не люди живут? Они останутся в зиму и в весну без остановок. В лучшем случае новые остановочные комплексы установят до конца следующего года. То есть мучиться окраинам ещё год.

Вторая проблема в том, что значительная часть из вновь устанавливаемых остановок ничуть не лучше прежних (сравните фото вверху и внизу). И стоило это всё того, чтобы менять шило на мыло и вновь обрекать ростовчан на испытания, в том числе и на испытания нервов?

Виталий Дорожный

 

 

____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.

Счетчики, соцсети

  • Яндекс.Метрика
  • Рейтинг@Mail.ru