
Уже никто не говорит по поводу того, что это неправда, дезинформация и проч. – все всё и так видят. В разных регионах России, в т.ч.в Москве и окрестностях, а также на юге России, в т.ч. в Ростовской области, испытывают проблемы с топливом.
Началось с Крыма – по известным причинам, а потом пошло, как снежный ком.
Главная причина – это, конечно, война, удары врага по нашей топливной инфраструктуре. По некоторым данным, выбито до трети нефтеперерабатывающих заводов страны, а если брать процент в европейской части, то и гораздо больше.
Это, разумеется, существенным образом влияет на объёмы производства, а время восстановления занимает месяцы.
Вторая явная причина – проблемы с топливом возникли в разгар туристического сезона, что, в принципе, объяснимо. Но турсезон ведь не только в этом году, а в прежние годы такого не наблюдалось, несмотря на боевые действия.
Третья явная причина – паника и желание заработать. Налицо информационная диверсия – и россияне начали скупать топливо впрок, как в процессе паники сметают с полок магазинов соль, спички, сахар, гречку и консервы. Кроме того, активировались и бензиновые спекулянты, о чём мы уже рассказывали (На подъезде к Крымскому мосту заработал “народный бизнес”, И в Ростовской области появились бензиновые спекулянты).
Но есть и ещё одна явная причина, и имя ей – саботаж.
Враг начал бить по нашим нефтеперерабатывающим заводам с помощью беспилотников ровно четыре года назад! Не верите? Вот материал об ударе по Новошахтинскому НПЗ 22 июня 2022 года.
Практически все НПЗ – частные. Понятно, что они скорее всего застрахованы. Также понятно, что во время растущих цен на сырую нефть гораздо выгоднее гнать её на экспорт, чем на переработку, ведь после этого приходится продавать по гораздо более низким ценам отечественному потребителю.
Вот что-то у меня есть явная уверенность, что, если бы бензин на заправках стоил, к примеру, по 200 рублей за литр, беспилотники просто перестали бы долетать до заводов.
Да, возможно, нельзя было до недавних пор разрешать частникам иметь свои системы ПВО. Но есть же и другие довольно эффективные способы защиты объектов топливной инфраструктуры! И в ряде случаев эта защита применяется. А тут за четыре (!) года не смогли придумать ничего – и беспилотники вот так вот запросто залетают и бьют как раз по критически важным узлам НПЗ.
Можно что угодно говорить о происходящем, можно находить любые оправдания, но причина этого явления была сформулирована ещё в прошлом веке.
В «Капитале» Карл Маркс процитировал фразу британского публициста, активиста профсоюзного движения XIX века Томаса Джозефа Даннинга: «Нет такого преступления, на которое капитал не пойдёт ради 300% прибыли».
Понятно, что капиталист капиталисту рознь, что есть очень богатые люди, которые стремятся оставить по себе добрую память в будущих поколениях. Явный пример – Сергей Галицкий, которого боготворят краснодарцы. Но таких очень немного. А в нефтегазовой сфере и подавно.
Понятно, что этот бизнес даёт значительные поступления в бюджет страны, но сейчас поведение владельцев НПЗ становится триггером недовольства россиян, чего нельзя не учитывать.
Так что последняя указанная здесь причина является фактически определяющей в сложившейся ныне ситуации.
В ближайшее время ситуация с топливом наладится, хотя цены, конечно, подрастут. Будет более массовый завоз из той же Белоруссии, а также из Индии и других дружественных стран. Расходы на логистику оплатят рядовые потребители, это понятно.
У государства пока плечо маневра небольшое. Но выводы, я уверен, будут сделаны.
Фото из архива редакции
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
