К сожалению, сколько ни пытались, ничего в данной ситуации не помогает, кроме увеличения тарифов. И то не факт.
Мы в последнее время не раз поднимали тему работы общественного транспорта в Ростове:
Ситуация с ростовским общественным транспортом становится всё тревожнее
Градоначальник Ростова предложил давать права на управление автобусом с 18 лет
Официально: повысится стоимость проезда в ростовском общественном транспорте
Ростов по-прежнему остаётся “большой деревней”
Градоначальник Ростова предупредил о скором повышении тарифов на проезд в общественном транспорте
И ничего ни у кого не получается - наладить работу общественного транспорта, в отличие от тех же Краснодара или Волгограда, одна надежда - на повышение тарифов. Вот только поможет ли это?
Напомним, тарифы на проезд в ростовском общественном транспорте повысятся с 11 декабря, об их новых размерах можно прочитать здесь. Однако до этого запускалась цифра в 65 рублей на проезд. Ну, это как обычно: пугают, потом повышают более мягко - все относительно довольны. Но хватит ли только этого, чтобы наладить работу транспорта?
Ну, а пока... Пока по утрам ростовчане продолжают штурмовать автобусы, едут в набитом под завязку салоне, в духоте и на нервах, и таким же образом возвращаются с работы.
Мы бывали в разных городах-миллионниках, наблюдали за ситуацией. Да, бывают и там переполненные в часы пик автобусы. Но всё-таки хуже, чем в Ростове, мы не видели нигде. Почему так?
Фото прислал наш читатель Николай С.
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Враг атаковал Ростовскую область – много раненых, несколько человек погибли
8 комментариев
Пока тариф не повысился есть смысл ездить чаще. Например я утром еду на работу в университет на Зорге с Центрального рынка через Сельмаш. Сажусь на автобус 3, доезжаю до Сельмаша, там перехожу в подземном переходе и пересаживаюсь на автобус 94, еду на Северный до рынка "Квадро". Там сажусь на любой автобус до Центрального рынка, а с него пересаживаюсь на автобус 26 до Университета. Получается четыре поездки. Но они ещё по старой цене. И это греет душу... Два часа дороги позволяет мне собрать свои мысли в клубок и подготовиться к лекции перед студентами.
Идиот опять вылез
Про грязных и вонючих свиней он ещё не написал
Почему Вы оскорбляете человека? Что за воспитание такое? Почему модератор пропускает подобные оскорбительные комментарии? Просто поразительно.
После повышения тарифа, улучшения будет недели на 2,а потом всё так же. Этот вывод я сделала в течение всей своей жизни в г Ростов-на-Дону
Как было ВСЁ, так и останется.
Вся проблема из-за того, что географический центр города сильно расходится с расположением административного центра (прижат к Дону), ну и плюс южный колорит.
Странный бизнес: как можно на протяжении нескольких месяцев (я не говорю, что некоторые так работают не один год) работать себе в убыток? В сфере пассажирских перевозок работают сплошь благотворители? И так же обстоит ситуация в сфере ЖКХ и т.п.