![](https://big-rostov.ru/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Это было бы приятной новостью, если бы было автобусами кому управлять.
Тотальный дефицит водителей уже сейчас делает ситуацию с общественным транспортом донской столицы катастрофической.
Тем не менее сегодня градоначальник Алексей Логвиненко в своём тг-канале сообщил о том, что 42 новых автобуса большого класса появится в Ростове до конца этого года.
Заключен муниципальный контракт на поставку 10 автобусов на газовом топливе и 32 автобусов на дизельном топливе.
"Новый подвижной состав будет передан в МУП «МТК» и МУП «РТК», - сообщил глава администрации Ростова. - Автобусы будут работать на муниципальных маршрутах № 28, 35, 36, 39, 42, 57, 98".
Буквально вчера мы высказывали мнение о том, почему утихли разговоры о повышении платы за проезд в ростовском общественном транспорте. И вот сегодняшняя новость от мэра, видимо, эти разговоры возобновит.
Скорее всего решение принято. Вот только каким оно будет, пока неизвестно.
А между тем в салонах автобусов уже висят красочные объявления, заманивающие на работу водителей. Обещают и гибкий график, и вахтовый метод, и предоставление жилья, и зарплату до 100 тысяч рублей.
Вот только есть ощущение, что, коль скоро на довольно привлекательные условия не могут найти достаточное количество водителей, что-то не так с организацией труда...
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
4 комментария
Не нужно быть чиновником с во, чтобы в конце многочасовой дискуссии из года в год решать транспортный вопрос банальным повышением тарифа на общ. транспорт. И эта мера уже не помогает.
"на муниципальных маршрутах № 28, 35, 36, 39, 42, 57, 98". Ух, ты: почти все маршруты к нам - "на окраину" (в зоне Ростовского моря). Обычно новое в центре вращается.
А зарплата в частных компаниях у перевозчиков останется прежней?
Утверждают, что вместе с этими автобусами администрация закупила и десять водителей к ним.