Когда дороги некачественные, а движение на них плохо организованно, случаются аварии и пробки. В этом некоторые винят власти, другие - дорожников, третьи - сотрудников ГАИ, которые не способствуют правильной организации движения.
А вот сегодня в соцсетях встретилось такое мнение ростовчанки:
"Водители длинномеров и прочих фруктовозок на юге - пожалуй, главные вредители дорожного движения. Они создают пробки на дорогах при своих черепашьих обгонах, подрезают автомобили, движущиеся по крайней левой полосе с целью опережения, создают аварийные ситуации в населённых пунктах, когда кидают свои авто перед перекрёстком и тем самым закрывают видимость для авто, выезжающих с перекрёстка, и в принципе - создают препятствие на дорогах для безопасного движения легковому транспорту. Поворотники же как будто вообще не для фур придумали".
Знаете, трудно с этим не согласиться. Так и случается очень часто. Это нельзя применить ко всем дальнобойщикам, но некоторые так и делают.
Однако "оленей" немало и среди других участников дорожного движения. Если вы считаете, что это не так, проедьте хотя бы раз в час пик по кругу на пл. Гагарина в районе ДГТУ. Есть места в Ростове, где ПДД не действуют, а светофоры стоят только для подсветки :)
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Мир погрузился в пучину пока ещё управляемого хаоса
5 комментариев
А про водителей "профессионалов" считающих своим долгом на кольце съезжать с крайней левой полосы, при этом вылупив глаза по 5 рублей? а это 99% дам и 70% не дам.
Вы забыли про тех, кто с правой полосы налево поворачивает без поворотника.
К счастью мне такие попадаются не часто.
Понятно, что длинномер не легковушка, а Автобус имеет преимущество, особенно если он на маршруте, только вот класть они хотели на остальных. А как ездят маршрутчики? ЯРКИЙ ПРИМЕР ПРОШЕДШАЯ СУББОТА 11 утра подъем с м4 на батайск: две фуры, один зерновоз притерли три легковушки, при съезде с разворота стоит знак уступи дорогу, вот сколько наблюдаю не один длинномер не притормаживает.
У меня вопрос почему эти три аварии не освещены в СМИ?
Вот и вывод ГАИ не работает. Штрафовали бы водителей большегрузов, было бы больше порядка.