Изменения должны снизить число возвратов и бороться с перекупщиками, которые создают искусственный дефицит мест, считают в ведомстве.
Правда, при этом совершенно непонятно, о каких перекупщиках может идти речь, если билеты именные.
К тому же в сезон сданные билеты разлетаются, как горячие пирожки. Но, видимо, федералам виднее.
Сейчас сбор за возврат железнодорожных билетов минимальный - что-то около 3,7 рубля. И это очень удобно. К примеру, нет нужных мест - не успели взять. Но в этот день нужно ехать. Ты покупаешь те, что есть (неудобные или слишком дорогие) и оставляешь заявку в "лист ожидания". Если выскакивают более удобные поезд/места/цены, ты покупаешь билеты, а прежние сдаёшь. И всё хорошо. Но, видимо, перевозчикам это невыгодно...
И вот на днях стало известно, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России разработала проект приказа, меняющий правила возврата железнодорожных билетов. Документ опубликован на официальном портале для общественного обсуждения, которое продлится до 1 августа.
Суть изменений: перевозчики (ОАО «РЖД», АО «ФПК», АО ТК «Гранд Сервис Экспресс» и другие) смогут самостоятельно устанавливать размер сбора за возврат неиспользованного билета, но не более 10% от его стоимости . Сейчас комиссия, повторимся, составляет около 3,7 рубля за место, что, по мнению ФАС, привело к массовому возврату билетов без серьёзных последствий для пассажиров.
С 2020 года, когда из-за пандемии коронавируса сбор за возврат был снижен до минимума, число возвращаемых билетов выросло более чем в три раза. В 2025 году пассажиры вернули более 25 миллионов билетов, но лишь 5,9 миллиона мест было выкуплено повторно, а около 9 миллионов остались непроданными. Более половины возвратов приходится на период за пять и менее дней до отправления.
По данным РЖД, многие пассажиры «на всякий случай» выкупают билеты на разные даты, а перед поездкой сдают ненужные, создавая тем самым искусственный дефицит.
Однако не все эксперты уверены в эффективности меры. Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов отметил, что повышение сбора может привести к отказу от долгосрочного планирования поездок. Он предложил альтернативу: дать пассажирам возможность менять дату и время поездки без дополнительных сборов, а также освобождать от возврата комиссии тех, чей билет был перепродан другим путешественникам.
Между тем инициатива ФАС поддержана членами Совета потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД».
Почти нет сомнения, что документ будет принят. Изменит ли это ситуацию с дефицитом мест? Вряд ли. Например, в высокий сезон поезда на юг и обратно ходят забитыми под завязку, что ставит под сомнение утверждение о невыкупе мест.
Фото из архива редакции
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Красавица ростовчанка собирается бить стёкла проезжающих авто
