Согласитесь, ещё не дошла техника до того, чтобы ездить на воде или на свежем воздухе.
Автомобили едва ли не в каждой семье ростовчан – дорогие, не очень, старенькие, дребезжащие, но есть. Это, как говорится, не роскошь, а средство передвижения.
Долгое время война была где-то там, а тут – как в той сказке: светило солнце, текла река, люди радовались жизни. И вот начали выбивать нашу нефтянку. Почему не подготовились? Причин много, в т.ч., как мы видим, и саботаж.
Так или иначе топлива стало меньше. Правительство принимает меры, но быстро всё наладить не получается. А ажиотаж раздувается. Некоторые заправки в Ростове уже даже по утрам пустые. На других – огромные очереди.
Знакомая рассказывала, что спешила на работу – встала в очередь на заправку в шесть утра, бензин привезли в восемь, а заправиться смогла только в десять. Но заправилась!
Мы нечасто выгоняем свою старушку – особой надобности нет. Вчера надобность появилась, выехали. Встали в жуткую пробку на кольце на Гагарина (в районе ДГТУ), потом стояли перед Турмалиновской, после пл. Ленина и дальше.
Подумалось: если бензина нет, НА ЧЁМ ездят все эти тысячи авто?
Кто-то скажет: люди стоят целую ночь в очередях, чтобы заправиться. Интересно, а почему нужно стоять ночью? То есть топливо есть, но почему-то создаются дикие очереди.
Вывод такой: топливный кризис налицо, бензина нет в том количестве, как прежде, но раз автомобили ездят и даже стоят в пробках, значит, они заправлены. И что? А проблема в организации. Кто-то должен в эти непростые времена взять на себя функцию маршрутизатора. Потому как это, конечно, серьёзный триггер для общества.
Фото из архива редакции
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Август-2026 в Крыму глазами туриста: ожидания и реальность
