Это связано с реконструкцией моста по ул. Малиновского.
Поскольку рушатся прежние связи для десятков тысяч ростовчан, власти пытаются минимизировать потери, которые, конечно, будут.
Так, напомним, с 8 января из-за перекрытия моста на Малиновского по ряду улиц Ростова днём запрещается движение грузовиков.
Также организован пешеходный переход, а схемы движения автобусов изменены - и теперь по обеим сторонам местных жителей будет ждать общественный транспорт. Также утверждены схемы объезда моста на Малиновского. Общественный транспорт изменит маршруты движения, изменятся и схемы межмуниципальных маршрутов.
И вот сегодня в пресс-службе областного правительства рассказали о введении двух дополнительных поездов городской электрички с 11 января.
Так, назначен поезд № 7124/7123 сообщением Ростов-Главный – Ростов-Западный – Ростов-Главный. Отправление и прибытие поезда будет осуществляться с главного железнодорожного вокзала.
Расписание: Ростов-Гл. (07.50), Ростов-Берег (07.55-07.56), Гниловская (08.05-08.06), ОП Первомайская (08.11.5-08.12), ОП Левенцовская (08.16-08.16,5), ОП Сады (08.19-08.19,5), Ростов-Западный (08.34-08.35), ОП 1337 км (08.38-08.38,5), Темерник (08.43-08.44), Ростов-Гл. - 08.53.
Еще один поезд № 7120/7119, сообщением Ростов-Главный – Ростов-Западный – Ростов-Главный, назначен отправлением и прибытием с пригородного железнодорожного вокзала. Расписание: Ростов-Гл.(17.50), Темерник (17.59-18.00), ОП 1337 км (18.03.05-18.04), Ростов-Западный (18.08-18.09), ОП Сады (18.25-18.25,5), ОП Левенцовская (18.28-18.28,5), ОП Первомайская (18.33-18.33,5), Гниловская (18.38-18.39), Ростов-Берег (18.48-18.49), Ростов-Гл. - 18.54.
Подготовил Виталий Дорожный
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Погиб рабочий во время ремонта канализации в Таганроге
2 комментария
Итого на 11 января в каждом направлении будет два состава в сутки. Утром на Западный (с интервалом между собой около получаса). Вечером обратно (с таким же интервалом).
Непрерывное движение общественного транспорта перекрыто в обоих направлениях на ЦЕЛЫЕ СУТКИ. А вводится дополнительное движение - ОДИН состав в день в одном направлении.
Движение автобусов/маршруток осуществляется не менее 15 часов в сутки. Маршрутов несколько и ходят они (в среднем) 8 раз в час. Итого 120 раз день. За 10 лет чиновник получает ежемесячную зарплату 120 раз. Представляете, что будет - если чиновник, принявший такое решение, тоже получит ежемесячную зарплату за этот период не каждый месяц, а только один раз!
Предположим, что автобусы/маршрутки ходят через мост только 12 раз в день (например, с 8-00 утра до 19-00 вечера с интервалом 1 час!) - т.е. всего 12 раз в сутки. Даже в таком случае эквивалент зарплат 1 раз в год.
Да это шутка! Но в каждой шутке - есть "доля шутки"!!!
Конечно, критиковать легче, чем принимать решения. НО!!! Если возникла такая проблема. Если есть необходимость заставить ростовчан и гостей нашего города терять время на лишнюю пересадку с переходом через мост! То зачем пассажиров заставлять платить за транспортную услугу ДВАЖДЫ? Может быть правильнее сделать посадку на этой остановке бесплатной (или бесплатной с предъявлением билета прерванного маршрута)? Почему транспортные предприятия должны наживаться на такой "беде"? Кстати - это научит пассажиров БРАТЬ оплаченный ими билет!!!
А между тем, интервал 94-96 автобусов, едущих на участке от Первомайской до моста, уже сильно увеличился!
Они почти не ходят! А вот от моста в сторону Сельмаша - почти по старому...