Ростовские депутаты не дали превратить центр Ростова в пустыню

Через заседание Ростовской-на-Дону городской думы пытались провести антинародное решение. 

Сегодня, 25 декабря, прошло 25-е внеочередное заседание Ростовской-на-Дону городской Думы, на котором депутаты утвердили Нормативы градостроительного проектирования городского округа «Город Ростов-на-Дону».

Как рассказали в пресс-службе думы, необходимость актуализации действующих нормативов вызвана не только динамикой развития Ростова-на-Дону (не обновлялись с 2008 года), но и внесением в Градостроительный кодекс Российской Федерации в мае 2014 года ряда требований.

Новые нормативы содержат как минимальные расчётные показатели допустимого уровня обеспеченности объектами местного значения городского округа (социального и коммунально-бытового назначения, инженерной инфраструктуры, благоустройства территории), так и расчётные показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения.

Например, минимально допустимый уровень обеспеченности местами в детских дошкольных учреждениях согласно документу составляет 47 мест на тысячу жителей, а максимально допустимый уровень территориальной доступности таких учреждений – 300 метров в радиусе пешеходной доступности. Аналогичные нормативы для общеобразовательных школ (лицеев, гимназий) составляют соответственно 106 мест на тысячу населения и 500 метров пешеходной доступности.

С учётом роста автомобилизации (сегодня для Ростова он составляет 350 легковых автомобилей на тысячу человек) в границах жилых территорий и на прилегающих к ним производственных территориях следует предусматривать строительство гаражей и обустройство открытых стоянок для постоянного хранения не менее 90% расчётного числа индивидуального легкового автотранспорта при их пешеходной доступности на расстоянии не более 800 метров, а в районах реконструкции – не более 1,5 километров. При этом на территории жилых районов и микрорайонов предусматриваются и подземные гаражи из расчёта не менее 25 машиномест на тысячу жителей. Открытые же стоянки для временного хранения автомобилей предусматриваются из расчёта 70% парка индивидуального легкового транспорта.

Проект новых нормативов прошёл детальное обсуждение на заседаниях профильной комиссии городской Думы с участием депутатов – членов иных думских комиссий. Благодаря этому важнейший для развития города документ был тщательно проработан с внесением необходимых корректив.

Так, депутат Анатолий Котляров обратил внимание на то, что норматив озеленения в центре Ростова-на-Дону (без парков и скверов) предполагалось установить вдвое меньшим против общегородского (вместо 6 кв. метров на человека лишь 3 кв. метра).

"Мы собираемся превратить центральную часть южной столицы в пустыню?" – задался вопросом депутат. Его поддержали коллеги. Из итогового проекта решения отдельный параметр по озеленению центра Ростова был исключён, а общегородской норматив озеленения жилых микрорайонов (кварталов) составил 6 кв. метров на человека, но не менее 25% общей площади микрорайона (квартала).

В проекте нормативов были также актуализированы ссылки на действующие строительные и санитарные нормативы, правила и т.д.

В результате депутаты на сегодняшнем заседании городской Думы утвердили новые нормативы градостроительного проектирования.

По материалам пресс-службы Ростовской-на-Дону городской думы

____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.