Как мы и предполагали (а тут и к бабке ходить не надо!), затея с дифференциацией стоимости проезда в общественном транспорте обернётся для рядовых ростовчан новыми проблемами.
Поскольку многие уже купили транспортные карты и готовы их использовать, у водителей нет особого стимула подбирать всех пассажиров. А потому некоторые проносятся, что называется, с ветерком мимо остановок.
Так, наша постоянная читательница Жанна С. рассказала, как мимо остановки на ул. Ленина сегодня проехал автобус маршрута №5. Женщина запомнила только что это был белый старенький "Мерседес" с голубой полосой. Автобус остановился метрах в пятидесяти за остановкой, чтобы высадить пассажиров, а когда к нему побежали люди с остановки, просто закрыл перед ними двери и поехал. А зачем забирать этих, если на площади Ленина собирается толпа и там набьётся народу всё равно?
Сегодня же в паблике "Ростовский Городской Транспорт" читаем: "В последнее время (с того момента,как построили ЖК Платовский) в 92 маршрутках появилась новая услуга - лотерея. Заключается она в том,что ты до последнего не знаешь, изволит ли водитель остановить свою бричку на остановке или пролетит с ветерком мимо. А зависит это от того, будет ли человек выходить на остановке или нет. Если будет, то люди, ждущие на остановке, выиграли, если нет, то увы. Сегодня я так 3 раза проиграл. Ни одна из трёх маршруток не остановилась, причём через окно было хорошо видно, что в салоне места ещё есть. Я вот одного не понимаю: почему у нас перевозчики такие несмышленые ребята. Если построили огромный ЖК, продлили до него маршрут, то логично добавить транспорт. Но нет, зачем? Всем же плевать..."
О том, что так может происходить, мы недавно уже высказывали свои опасения.
Фото из архива
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Погиб рабочий во время ремонта канализации в Таганроге
9 комментариев
Каждая остановка должна быть оборудованы видеокамерами, чтобы выявлять нерадивых водителей, которые проезжают мимо остановок и штрафовать.
Правильная мысль! А еще надо посадить в каждый автобус контролера, а еще лучше трех контролеров, которые будут следить за деятельностью водителя. И еще добавить трех контролеров, которые будут следить за первыми тремя контролерами. И так далее ... Да, зарплата у них должна быть приличная, чтобы их водители не подкупали. Двойная выгода: транспорт будет хорошо ходить, и новые рабочие места появятся!
Не остановка, а каждый автобус и маршрутка,как это сделано в Сочи,Адлере
А платить контролерам кто будет?
Чем старее транспорт, тем выше на него расходы, и тем менее он надежный.
Раньше как то лет 10 назад проблем не было, что б уехать с Нариманова или школьной, по нагибина, да и с сельмаша и военведа нормально 94 и 96 ,113 маршрут ходил, сейчас какойто коллапс. Парковаться в центре города нельзя(свободно, бесплатно), на городском транспорте тоже не подъехать, я на велосипед с хорошего мерседеса пересел, ТАК ВЕЛОДОРОЖЕК НЕТ, каждый день думаю доеду или нет?
Автомобиль и мотоцикл днем по пробкам не использую.
Купил машину, думал буду ездить, в центре не припаркуешься, купил мот, (...)., купил велосипед, с ним тоже сильно не поттаскаешься, а пешком както далековато.
Уважаемой Жанне (да и остальным жителям всех ЖК) могу посоветовать использовать соц.сети с большей пользой. Наверняка ведь есть группа каждого ЖК, вот там и бросьте клич, чтобы проезжающие в утренних маршрутках просили водителя остановиться, вроде как им выйти надо. Остановились - вы и прочие страждущие зашли. А сказавшему потом ничто не мешает похлопать глазами, ошибся, мол, не моя остановка. Плюс в карму заработает. Еще вариант - сообщиться через те же группы, чтобы вас подвозили те, у кого машинки есть. Наверняка есть те, кто не откажет. Так что развивайте коммуникабельность и спокойствие. Не благодарите)
Подняли цену на 25%, значит на 25% пассажиров можно брать меньше и иметь ту же прибыль.
А действительно - зачем им останавливаться на помежуточных остановках, если они уже с конечной идут набитыми под завязку? На промежуточных просто не уехать...Я пыталась это сделать, стояла минут 40, никакой транспорт не останавливается, потому как наполненный...потом плюнула, пошла 40 минут на конечную..И только там, отстояв полуторачасовую очередь уехала. Проблема не в том, что они не хотят останавливаться, а в том, что уже сажать народ некуда.
Пересадить руководство города хотя бы на полгода на общественный транспорт, чтобы они на своей шкуре испытали все наши проблемы.
А так сытый голодному не товарищ.
Решение указанных выше проблем, на мой взгляд, при ЖЕЛАНИИ ИХ РЕШИТЬ, лежит сверху. Необходимо обеспечить ОБЪЕКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ за количеством пассажиров, оплативших проезд наличными деньгами (при желании это сделать не трудно (лишив водителя сакраментального вопроса: "А что я домой принесу?"). Научить водителей останавливаться строго на остановочных пунктах сегодня при наличии средств объективного контроля - не проблема. Всё упирается в ЖЕЛАНИЕ руководящего состава. Ведь смогли же эти проблемы решить в других городах!!! Я только что вернулся с отдыха в Турции. Если б вы знали, как там приятно проехаться в их автобусах, там нет наших проблем, хотя не скажешь, что водители там как сыр в масле катаются. Но ведь ВЛАСТЬ решает эти проблемы вполне успешно. Ведь наше руководство тратит немалые средства на командировки в различные регионы, где эти проблемы успешно решены (хотя бы та же Москва, Питер, и др.), почему не внедряет этот опыт у себя в регионе. В общем, всё дело в ЖЕЛАНИИ власти решить вопрос!!!