Спасибо ЧМ-2018, не перестают повторять многие ростовчане!
Мы ещё долго будем пользоваться теми "благами", которые подготовка к этому замечательному событию нам подарила.
Одно из главных благ - замена подвижного состава общественного пассажирского транспорта.
Уже нет на дорогах города тех "душегубок", а во многие автобусы, троллейбусы и трамваи заходить приятно: они пока ещё относительно новые - как снаружи, так и изнутри.
Но есть одна проблема, её обозначил в письме наш читатель Сергей Ж.
Ростовчанин написал:
"14.03.20 ехал с Западного (конечная остановка трамвая №7, ул.Чукотская - до пер. Рыбный), давно не был в этом районе, ехал около часа, трамвай новый шел очень медленно, потому что рельсы изношены дальше некуда, пешком быстрее дойти, куда смотрит управление транспорта,? )))"
Спрашиваем официально: КУДА смотрит?
Если не видит, пусть посмотрит хотя бы на фото, сделанное ростовчанином. Пускать новые трамваи по таким рельсам - это значит не только убивать технику, но и подвергать риску здоровье и жизни пассажиров.
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Почему армия России не наступает: мнение бойца с передовой
3 комментария
Интересное фото, следы от подков, может, там до сих пор конки ходят?
"Пускать новые трамваи по таким рельсам - это значит не только УБИВАТЬ технику..."
Зато автотранспорту можно корячиться на ж/д переездах. В каком веке инженерная мысль достигнет таких вершин, что рельсы станет возможным укладывать на уровне дорожного полотна? Свернув с Вятской на Орскую и проехав метров 100, натыкаешься на "полосу препятствия" (всё ходуном ходит, пока перевалишься через неё).
И ведь дорогу сделали отличную (долго делали), а рельсы как лежали выше уровня Земли, так и остались лежать.
я Вас умоляю! добро пожаловать в Таганрог. прокатитесь по нашим направлениям, особенно 3-й маршрут трамвая, и зарыдайте! а потом прямиком лечить израненную психику и сотрясение спинного мозга...