АТП-3 не внял предупреждениям городского департамента транспорта.
Мы уже писали о начале серьёзной работы ростовского транспортного департамента по устранению нарушений в области пассажирских перевозок. Стоит отметить, что такого контроля в последние годы в донской столице просто не было. Так, дептранс Ростова выявил с начала года тысячи нарушений в работе общественного транспорта.
А недавно дептранс всё-таки расторг контракт со строптивым перевозчиком. То есть всё по-серьёзному.
Сегодня - новое сообщение.
В связи с нарушениями условий технического задания муниципальный маршрут на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам по муниципальному маршруту №18 мкр. Суворовский – пл. К. Маркса, заключенный с АО АТП-3 «Транссервис», с 19.03.2019 расторгнут.
По результатам проведенного запроса предложений маршрут передан на временное обслуживание ООО «ТрансЭкспорт» (до проведения конкурса). Перевозчиком заявлены автобусы, оснащенные газовыми двигателями экологического класса Евро-5 и оборудованные специальными приспособлениями для перевозки маломобильных групп населения, сообщают в дептрансе.
Средний возраст подвижного состава составляет 2,7 лет, в отличие от предыдущего используемого подвижного состава - более 9 лет.
Департаментом транспорта донской столицы будет проводиться систематический контроль и мониторинг исполнения обязательств новым перевозчиком, осуществляющим временное транспортное обслуживание указанного маршрута, заверили в ведомстве.
Подготовил Виталий Дорожный
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Государство наконец-то восстаёт против «мышей» и «крыс»
7 комментариев
Пассажиры хотят быстро уезжать с остановок! А не наслаждаться новыми автобусами, которые ходят раз в полчаса! Департамент это когда-нибудь поймет??? ТрансЭкспорт обслуживает свои маршруты ужасно!
АТП-3, в отличие от ТрансЭкспорта, умеет организовать свою работу!! И пассажиры не мерзли на остановках по полчаса в ожидании автобуса! А теперь страшно представить, что опять начнется!
А в чём проблема? Подписали контракт. Контракт не выполняют. Контракт расторгли. Что незаконного?
Жалуйтесь на ТрансЭксперта - тоже расторгнут, если не будет выполнять условия контракта по интервалу движения.
Взялись наводить порядок - действовать надо жёстко и никого не выделять.
Правильно делают ребята.
Научат перевозчиков - будет порядок.
А если сюсю-пусю - никогда не наведём порядка.
Проблема в том, что новый первевозчик плохо пока себя зарекомендовал на маршруте 18, т.к. АТП-3 лучше ездили и чаще, чем новый перевозчик. А на счет порядка, то пусть Департамент транспорта у себя вначале наведет порядок, а не занимается ерундой....
А я действия дептранса поддерживаю. Учитывая, что наконец-то начались проверки и вообще какие-то решительные действия, в дептрансе самом тоже навели порядок.
Олег, пусть дептранс сначало уберёт взяточников на крупных остановках, которые требуют от водителей по 100р. с каждого оборота. И об этом уже много писалось, для кого они собирают наличные с водителей, но никто это не видит. Так как руководству нужны наличные. АТП -3 хорошо работали, когда вместо маленьких 18 пустили большие, то мы на Суворовском обрадовались и ходили автобусы один за одном с маленьким интервалом. А кому то это не понравилось, вообще дептранс хочет задушить АТП-3. совести у них нет. Права Оксана нам нужно быстро уехать. А если хототе новые автобусы, так помогите АТП-3 закупить новые автобусы, а не гнобить.
Я первый раз пишу коментарий .