В Ростове принято коллективное решение, которое сильнее документа: не работает валидатор – не плати

Сегодня очередную, правда, снова нежирную точку поставили ростовские власти в споре о том, должны ли платить пассажиры за проезд в общественном транспорте, если не работает валидатор. 

Напомним, ранее городские власти высказывались однозначно: не платить. Однако некоторые водители требовали в этом случае оплату наличными. И, надо сказать, имели на это основание: постановление Правительства Ростовской области от 23.08.2012 №783 (ред. от 6.11.2015) «Об утверждении Порядка осуществления органами местного самоуправления отдельных государственных полномочий Ростовской области в сфере государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров и багажа». В соответствии с пп 1.2.4. раздела 1 этого постановления при наличии в муниципальном образовании тарифов, дифференцированных в зависимости от видов оплаты (наличный и безналичный расчет) и (или) количества поездок, перевозка пассажиров транспортными средствами, оборудованными неработающими устройствами безналичной оплаты проезда, осуществляется по тарифу, установленному за разовую поездку пассажира для безналичного расчета. 

И что же? Значит - платить? Тогда мало что значат заявления властей.

И тогда городские власти решили не сдаваться. 

Как сообщил директор департамента транспорта города Сергей Саенко, в соответствии с условиями договоров на осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа (ручной клади) автомобильным транспортом категории М2 и (или) М3 по маршрутам города Ростова-на-Дону при внедрении заказчиком системы автоматизированного учета пассажиров и/или системы безналичной оплаты проезда перевозчик обязан обеспечить установку оборудования системы, ее сохранность и работу подвижного состава в соответствии с условиями и требованиями внедряемых систем, а также при работе в обычном режиме обязан обеспечить пассажиру возможность оплачивать проезд в безналичной форме.

Эти требования были доведены до сведения руководителей транспортных предприятий Ростова на совещании ещё 28 сентября.

По общему решению представителей транспортных компаний города, принятому в ходе указанного совещания, определен порядок провоза граждан имеющих транспортную карту и не имеющих наличных средств, в случае выхода из строя терминала безналичной оплаты проезда, – пассажир не оплачивает проезд.

То есть данное решение оказалось сильнее документа - постановления ПРО. Ну, Ростов - он такой, здесь многое по понятиям. Так и это решение: договорились - и будет так. Главное - чтобы уговор никто не нарушал.

Ну, нарушать будет невыгодно, поскольку жалоба пассажира влечёт наложение серьёзного штрафа на автотранспортное предприятие. И дешевле будет провезти бесплатно нескольких человек. чем лишаться десятков тысяч рублей из-за неуступчивости водителя.

Руководителям предприятия поручено проведение инструктажа с водительским составом транспортных предприятий о действиях в данной ситуации и бесплатном провозе пассажира в случае поломки терминала на линии.

Сотрудниками департамента транспорта города Ростова-на-Дону ежедневно ведется контроль за работой общественного пассажирского транспорта на линии. Особое внимание уделяется исправности терминалов для безналичной оплаты проезда. В случае выявления нарушений договорных условий департаментом транспорта в отношении транспортных предприятий применяются штрафные санкции, предусмотренные договором, сообщили в пресс-службе городской администрации.

Ну, а в случае выявления нарушений действующего законодательства на общественном пассажирском транспорте, для оперативного принятия мер пострадавших просят обращаться в транспортное предприятие по телефонам, указанным в салонах транспортных средств, или в департамент транспорта города Ростова-на-Дону по телефону 253-16-22, сообщив государственный номер транспортного средства и дату поездки.

Подготовил Виталий Дорожный

____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.