Появилось актуальное расписание ростовской городской электрички

Доброе утро, горожане и руководители Ростова-на-Дону! Уже перезрел вопрос с «обратным ж-д путепровод от Ростов-Западный-1337 км – Рабочий городок – Сельмаш – Кизитеринка». То есть, с востока путь есть, с запада – нет. Какая же это «городская электричка»? То есть, проезд через Ростов-Главный – это уже даже не «оперативное» решение давно перезревшей пассажирской проблемы. Уверен, что такое «двухстороннее» транспортное решение перевозки пассажиров просто, дешево и быстро снимет многие заботы, включая сообщение с ожидаемым «авиа-хабом». Самое удивительное в нашем сказочном городе это то, что: 1) более 20 млрд. на стадион нашлось (скажем, на «разовую» и не «для всех» акцию); 2) а тут десятилетиями наши люди томятся в утренних и вечерних пробках на фоне постоянно разрушающихся дорог и многочисленных аварий – и нечего как будто! А ведь если подсчитать стоимость интегрального риска (это можно сделать), тут мы теряем миллиарды и приобретаем болезни. НО вот мы увидели, ПРОЦЕСС ПОШЕЛ! И спасибо отцам города! Далее можно надеяться на принятия «стратегического» решения и его выполнений в виде «двухстороннее» транспортное ветки. Повторюсь, ведь в принципе перевозка такая позволит многим планировать свой распорядок, если расширить и организовать самое на сей день стабильное ж-д сообщение. Юрий Вениаминович