Автомобили всё активнее вытесняются из центра города и мест массового отдыха ростовчан.
Мы уже видим, как реализуются проекты создания пешеходных зон: в некоторых случаях полностью запрещают движение. как, например. по Соборному, в других - сужают проезжую часть, делая широкими тротуары, - как на Семашко и Газетном.
Одни считают, что это правильно, другие, наоборот, возмущаются. И тех и других понять можно: создавая в пределах тесного городского пространства удобства для пешеходов, организаторы пешеходных зон лишают удобств автомобилистов.
Конечно, то, что сейчас происходит с парковками в центре Ростова, трудно назвать цивилизованным выходом. Да, можно было бы на месте сносимых ветхих зданий организовывать парковки, а не строить многоэтажки. которые и так уродуют лицо старого Ростова. Но и пешеходные зоны нужны - они создают новый колорит города, делают его более привлекательным, в том числе, и для туристов.
А сегодня стало известно, что градоначальник Виталий Кушнарев поставил перед городскими службами задачу создания в донской столице новых пешеходных зон.
В городской пресс-службе рассказали, что целью создания новых пешеходных зон является улучшение существующей городской среды, создание новых пространств для отдыха, расположенных в радиусах непосредственной пешеходной доступности от густо заселенных жилых кварталов.
При этом важно обеспечить условия транспортной доступности, возможности подъездов специализированной техники и личного транспорта граждан к жилым домам, с обязательным соблюдением всех действующих норм и правил.
В условиях сложившейся застройки, конечно, трудно создать новые исключительно пешеходные улицы, поэтому для каждой территории должен быть применен индивидуальный подход, позволяющий создать как исключительно пешеходные, так и пешеходно-транспортные улицы с ограниченным транспортным движением.
Департаментом архитектуры и градостроительства города на основе градостроительного анализа и предложений от администраций районов города был подготовлен обобщенный перечень территорий, на которых было бы целесообразно создание новых или благоустройство существующих пешеходных зон.
В перечне - перспективные территории, расположенные не только в историческом центре, но и во многих жилых районах нашего города. Каждая из представленных территорий подробно рассматривается и обсуждается. К сожалению, пока этих предложений нет в открытом доступе, но скоро, надеемся, появятся.
Между тем уже принято решение расширить перечень и предусмотреть в нем этапы реализации данных проектов, разработать графические предложения – концепции благоустройства рассмотренных пешеходных зон, с привлечением профессионального архитектурного сообщества.
Подготовил Виталий Дорожный
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Стало известно, почему водители не идут в транспорт Ростова
4 комментария
Надо просто сделать как в Париже : там под каждым домом в центре - подземная парковка для жителей либо сотрудников (если дом не жилой).
Вот и в Ростове надо срочно вырыть такие подземные парковки по Шаумяна, Социалке, Соборном, Семашко, Садовой.
Властям надо позаботиться об устройстве таких парковок под старыми домами в центре, при этом не допуская нарушения архитектурного облика домов!
Точно. И Ростов провалится :)
Можно подумать, что при наших доходах люди так разжирели, что уже не помещаются на старых тротуарах. Неужели нельзя найти более рационального применения бюджетным деньгам? Но плитку раскладывать и менять - это святое.
12 лет не можем добиться чтобы хоть чуть чуть оборудовали спортивную площадку на муниципальной земле между домами Филимоновская 137 и Малюгиной 163, все денежек не хватает! И фиг с ним что в чемпионат по футболу на нее упал аварийный тополь на глазах болельщиков всех стран! Главное не вкладываться туда где "крыша два раза в год не течет" как у хорошего завхоза!