Стоимость одной поездки в автобусе вырастет на 2 рубля и составит 19 рублей.
Трамвай и троллейбус также подорожают на 2 рубля - до 17 рублей.
Льготники, в том числе школьники, будут по-прежнему ездить за полцены.
В последний раз тарифы на проезд увеличивались в 2014 году. А за последние пять лет стоимость проезда в городском общественном транспорте выросла более чем в два раза (с 9 рублей в 2010 году).
Уровень комфортности с той поры никак не изменился.
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Президент Казахстана оказался гораздо мудрее, чем некоторые о нём думали
9 комментариев
не стоит ли сделать только безналичный расчет за проезд? Тогда и о цене за проезд обосновано можно разговаривать. А так это только разговоры . Почему так сопротивляются местные власти? Москва ездит по безналу и привыкли и пассажиропоток ясен.
Потому что это кому-то невыгодно! Пропадет поток неучтенного "черного" нала и придется жить на зряплату и платить со всего объёма налоги.
Действительно - в Москве поток пассажиров прост. Ни кто не давится и транспорт не стоит по 10 минут на остановках. А главное нет толкучки и автобусов малой вместимости, которые ну ни как не вписываются в огромный мегаполис. И водительский состав соответствующий - не тот, что у нас - одно среднеазиатское число, с непонятными правами, манерой езды, да и просто своим внешне-грязным видом, доведшим и транспорт общественный до такого же вида как и они сами.
Не проезд. А простой. Они давно не ездят. Они стоят на остановках. И играют друг с другом в ращные злые для пассадиров игры с их жизнями Повышать оплату за стояние и риск жизни можно. но я например и бесплатно могу постоять. А подвергатт свою жищнт риску в маршрутках тем более не каждый хочет - вот когда начнут ездить как в других городах где есть власть, тогда можно и начинать разговор об оплате.
Ростовские маршрутки своим внешним видом и внутренним убранством напоминают скотовозки... За что плату за проезд повышать? Предлагаю платить за неубранный и грязный общественный транспорт в 2 раза меньше, а за чистый можно и по тарифу...
Не поняла, почему "скотовозками " называют ( в комментариях) маршрутки : разве городские автобусы (часто езжу маршрутом 5, да и остальные недалеко "ушли") лучше? Старьё в ужасном состоянии, с болтающимися грязными тряпками на окнах.
А почему не берут в расчет проезда ОКУПАЕМОСТЬ ВСЕХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. Не секрет, что львиная часть нашего городского транспорта - уже много лет назад ПОДЛЕЖИТ СПИСАНИЮ!!! Они выкатали свой ресурс. А ведь в стоимость проезда входит не только бензин и зарплата сотрудников, НО И СТОИМОСТЬ АВТОБУСА, на котором мы ездим. Так с чего это повышать эту цену??? Старые клячи с ржавыми ступенями и дверьми, ободранными сиденьями, лысыми шинами и очень ненадежными тормозами!!! Причем, когда-то, наверняка, и мойку-чистку перед рейсами наших автобусов делали. и тоже в стоимость это входило. А теперь? Когда вы последний раз в чистой маршрутке ехали?
А троллейбусы уже в буграх и волдырях: всё красят их и красят, красят и красят (не сдирая предыдущие 28 слоев).
Почему когда жители города начали просить мэра уволить Лоскутникову за необеспечение надлежащей работы транспорта сразу закрыли сервис "Активный Ростовчанин" ? Вечером вообще уехать невозможно.
Товарищи подарите с ваших теневых доходов каждому горожанину по машине - можете вообще убрать весь общественный транспорт. Никто Вам писать не будет !!!