Как изменится парк ростовского общественного транспорта к ЧМ-2018

Благодаря мундиалю, который стал настоящим драйвером развития донской столицы, уже через год Ростов во многом изменится до неузнаваемости. 

Завершается строительство аэропорта и стадиона, крупнейших дорожных развязок и Ворошиловского моста, зоны отдыха на левом берегу Дона, преображаются центральные улицы города. Уже хотя бы за одно это стоит быть благодарными приближающемуся ЧМ-2018. 

Есть надежда (и не только надежда, но и стойкая уверенность), что уже в ближайшее время ростовский общественный транспорт ждут серьёзные изменения в лучшую сторону. 

Об этом рассказали в правительстве области в преддверии очередного заседания ПРО.

Так, в Ростове в 2017 – 2018 годах запланировано обновление подвижного состава, отвечающего требованиям FIFA к транспортному парку по наличию низких или нулевых атмосферных выбросов. Осуществляется поэтапный вывод из эксплуатации устаревших моделей транспортных средств и замена их на современные, отвечающие требованиям Евро-4 и Евро-5. При осуществлении регулярных перевозок пассажиров приоритет отдается перевозчикам, имеющим в своем распоряжении подвижной состав более высокого экологического класса.

Из областного бюджета и бюджета города Ростова-на-Дону в 2017 – 2018 годах на закупку пассажирских автобусов большой вместимости выделено 2 млрд 253,4 млн рублей. Планируется приобретение 150 дизельных автобусов с экологическим двигателем Евро-5 и 50 автобусов, работающих на газомоторном топливе. Прорабатывается вопрос закупки для Ростова-на-Дону электробусов и создания инфраструктуры для их подзарядки.

В целях создания необходимой газозаправочной инфраструктуры ведется работа с ООО «Газпром газомоторное топливо» и АО «РН-Ростовнефтепродукт» по развитию на территории региона сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций. В соответствии с планами дополнительно к 11 существующим до 2020 года на территории Ростовской области планируется построить ещё четыре станции.

В 2016 году приобретено и эксплуатируется на маршрутах в Ростове-на-Дону 16 низкопольных трамвайных вагонов с асинхронными электродвигателями модели 71-911Е «СИТИ СТАР» Тверского вагоностроительного завода. В 2017 году из резервного фонда Правительства Ростовской области выделены средства в сумме 428,2 млн рублей на закупку еще 13 трамвайных вагонов.

В стадии изучения находится вопрос по развитию системы городского велопроката. Система будет включать в себя парковочные станции, платежные терминалы с автономным энергоснабжением за счет солнечных батарей, а также программное обеспечение.

В Ростове-на-Дону за счет средств резервного фонда Правительства Ростовской области в сумме 120,0 млн рублей для оперативного регулирования движения транспортных средств создается городской центр управления пассажирскими перевозками.

Разрабатывается новая маршрутная сеть, направленная на улучшение работы общественного транспорта. Проект маршрутной сети предусматривает сокращение количества используемых автобусов малой вместимости с 869 единиц до 542 единиц и увеличение числа автобусов большой вместимости с 441 единиц до 623 единиц.

Данное решение позволит минимизировать использование личного транспорта в связи с увеличением провозной способности общественного транспорта на 17%.

Реализация указанных мер будет способствовать созданию благоприятных условий для стимулирования использования экологически чистого транспорта в Ростовской области.

Перспективы радужные, причём уже через год мы сможем увидеть их реализацию. А в том, что это должно произойти, сомнений нет: ЧМ-2018 уже вряд ли будет отменён или перенесён. А это значит - всё, что наметили, должно быть выполнено.

Виталий Дорожный

____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.