Городские автобусы снова начали простаивать на остановках в Ростове

Жители донской столицы из-за этого опаздывают на работу. 

В ряде СМИ в последние дни появились публикации, касающиеся простоев городских автобусов на остановках: водители ждут, пока салон заполнится под завязку, игнорируя интересы пассажиров.

Добавим, как говорится. и свои пять копеек. Тем более что как раз сегодня в адрес редакции пришло письмо от ростовчанки. Проживающая в районе площади Страны Советов наша читательница Светлана Н. работает в центре, в одной из бюджетных организаций (просила не называть). Ездит каждое утро автобусами 42-го или 5-го маршрутов.

Ростовчанка рассказывает, что несколько лет назад эти автобусы подолгу простаивали на некоторых остановках - например, на пл. Ленина, на ЦГБ, ожидая, пока не набьётся полный салон пассажиров. Потом вроде как ситуация изменилась, и простаивать автобусы стали меньше. 3-5 минут пассажиры терпели, хотя по нормативам и это недопустимо. 

"Но в последнее время прямо что-то случилось. Некоторые водители опять начинают стоять, испытывая наше терпение! - возмущается Светлана Н. - Сегодня я вышла даже раньше, чем обычно, но на работу опоздала. В половину девятого водитель автобуса №5 встал на пл. Ленина намертво. Нас обогнали восемь маршруток, пять автобусов и троллейбус. Нашему водителю сигналили другие, обгоняли, просто объезжали, а он всё стоял и стоял. Пассажиры возмущались, собирались выходить. В общем, простоял он 11 минут. Как у Паоло Коэльо. Но там любовный акт длится 11 минут, а у нас был акт водителя с нашими мозгами и нервами! На эти самые 11 минут я как раз опоздала на работу, а у нас это не приветствуется. Получила замечание от руководства, день испорчен".

Для чего водители стоят, всем понятно: нужно заполнить салон, чтобы собрать больше денег. Вполне возможно, что такая политика у автотранспортного предприятия. А может, это инициатива самого водителя. В любом случае городскому дептрансу нужно бы разобраться в ситуации и наказать виновных, тем более что это далеко не первая жалоба на организацию движения именно этих маршрутов.

Хочется сказать, что и водителей можно понять: им-то заработать нужно. Но вот в чём проблема. Это же не пассажиры для водителей и вообще транспортников, а общественный транспорт для пассажиров. Ну не может пол-Ростова каждое утро опаздывать на работу из-за того, что кто-то недополучает запланированные деньги.

И опять про пять рублей. С 1 октября стоимость проезда за наличный расчёт увеличилась почти на треть, выросла она и по безналичному расчёту. Вопрос к департаменту транспорта: ЧТО изменилось в обслуживании пассажиров?

Виталий Дорожный

Фото в редакцию прислала Светлана Н. Это тот самый автобус, из-за которого женщина сегодня опоздала на работу

____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.