Три дня назад на нашем сайте появился материал под названием "Ростовчанин подозревает, что у маршрутчиков ПАТП — под окнами собственной квартиры". Напомним, 
житель донской столицы выложил несколько фотографий незаконных, по его мнению стоянок автобусов малой вместимости в разных районах города - фактически под окнами квартир, где, возможно, проживают водители.
Администрация Ростова-на-Дону обычно оперативно реагирует на подобного рода публикации. Так произошло и на этот раз.
Мы получили ответ следующего содержания:
"Как сообщает Департамент транспорта города Ростова-на-Дону, в соответствии с частью 1 статьи 33 Федерального закона от 13.07. 2015 №220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в отсутствие водителя стоянка транспортного средства, используемого для осуществления регулярных перевозок, с двадцати двух часов вечера до шести часов утра должна осуществляться на парковках, соответствующих требованиям, установленным Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19 апреля 2016 г. №108 «Об утверждении Требований к парковкам для стоянки в ночное время транспортных средств, используемых для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, в отсутствие водителя».
Парковка должна быть освещена, обозначена и оборудована дорожными знаками и дорожной разметкой, устроена на площадке, имеющей капитальный, облегченный или переходный тип дорожной одежды.
За нарушение указанных требований п.3 ст.11.33 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации (далее – КоАП РФ) предусмотрена административная ответственность. В соответствии с ч. 1 ст. 23.36 КоАП РФ, дела об административных правонарушениях, предусмотренных ст. 11.33 КоАП РФ., уполномочен рассматривать Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий федеральный государственный транспортный надзор.
Департаментом транспорта города Ростова-на-Дону, в рамках своей компетенции, осуществляется сбор и анализ данных системы спутниковой навигации ГЛОНАСС. Информация о местах стоянки транспортных средств в ночное время вне территории транспортных предприятий направляется в Южное Управление государственного автодорожного надзора для принятия мер реагирования.
Начальник управления по информационному сопровождению и взаимодействию со СМИ Администрации города Ростова-на-Дону М.А.Давыдова".
В общем, из письма понятно, что данные способы парковки незаконны, и водители и владельцы автобусов должны быть наказаны. Но - только если это ночная стоянка - с 22:00 до 06:00. В другие часы стоять под окнами домов не воспрещается.
Ну, а поскольку фотографии ростовчанин сделал днём, то и нарушений, как следует из письма, нет. Так что ждём ночных фотографий таких стоянок. Или их по городу нет?
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Погиб рабочий во время ремонта канализации в Таганроге
6 комментариев
Козлова61- очень часто во дворе жилых домов стоит автобус малой вместимости хундай
Водитель - частник. Едет обедать - берет машину с собой. Время+деньги.
Да если даже водитель взял автобус и поставил возле дома ночью в чом проблема.Ему в 4 утра вставать надо чтоб на линию выйти ,каким Макаром он должен до АТП добираться ,самолётом?В городе остановки не оборудованы вот в чем проблема ,маршрутки стоят в три ряда перекрывая порой по две полосы и в этом виноваты я считаю ГИБДД и городская управа.. .
Я как погляжу все хотят пешком ходить, или ездить по 50 рублей.
Причем тут пешком? В цивилизованных странах как водители ездят, как они одеты, на каких тс они Вас везут? Это не наши неандертальцы, которые останавливаются там где им удобно, высаживают пассажиров, едут как им удобно, подвергая ваши жизни опасности, курят, разговаривают по телефону... а уж о состоянии транспорта это вообще отдельный разговор. Где контролирующие органы, получающие зарплату, которые выпускают эти колесницы на маршруты???
Роман! А как же, скажи пожалуйста, проверить ПЕРЕД ВЫХОДОМ НА ЛИНИЮ техническое состояние автобуса, пройти медицинский контроль водителю. По твоему поучается, встал в 4 утра, глаза продрал и за руль, на линию ЛЮДЕЙ ВОЗИТЬ? А ответ администрации как всегда НИ О ЧЕМ!! Сплошной перечень руководящих документов, а не анализ фактов и мер по устранению указанных недостатков !!!!