Одним из камней преткновения в тяжбе между городскими властями и проигравшим конкурс перевозчиком является социальный объект, который 
содержало АТП-3, - детский сад "Темерничок".
Сегодня стало известно, что власти нашли выход из этой ситуации.
В ответ на коллективное обращение родителей воспитанников детского сада №270 администрация Ростова-на-Дону выступила с предложением к руководству предприятия о приобретении в муниципальную собственность имущественного комплекса данного детского сада.
Целью этого решения является обеспечение социальных гарантий детей услугами дошкольного образования, сообщается на сайте горадминистрации.
В случае такого исхода трудовые и социальные гарантии педагогов и воспитанников будут соблюдены, профиль дошкольного образовательного учреждения сохранится.
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Погиб рабочий во время ремонта канализации в Таганроге
4 комментария
"Ведомственный детский сад №270 ОАО Автотранспортного предприятия №3 «Транссервис», известный не одному поколению ростовчан, как детский сад «Темерничок», ведёт свою историю с 20 декабря 1976 года".
Учитывая год постройки детского сада, предположу, что в Администрации города не осталось профессионалов. Эх, сити-менеджеры...
Вот этот документ никто не отменял: Постановление ВС РФ от 27.12.1991 N 3020-1 "О разграничении государственной собственности... на федеральную собственность, государственную собственность... областей,.. и муниципальную собственность". (как думаете, почему?)
Так вот, согласно ему данный детский сад с 1991 года относится к объектам муниципальной собственности, в данном случае г. Ростова-на-Дону.
Органы местного самоуправления должны были потребовать передачи этого объекта в добровольном порядке городу. А в сегодняшней ситуации просто обязаны это сделать... Откажутся - решать вопрос в судебном порядке.(Да простят меня руководители и работники АТП 3. Искренне за них переживаю. Но..).
И не надо "огород городить " с этим выкупом. Или и на этом у "специалистов" сити... есть желание нагреться?
Предприятие должно было еще в далеком 1993 году при своей приватизации (акционировании) этот детский сад передать городу, и НЕ нести затраты на его содержание, перекладывая их через тариф НА пассажиров.
Да, и сейчас не было бы возможности шантажом заниматься. Хотя, вот в этом могу ошибаться (хотел бы ошибиться).
P.S.
БР, нет желания поднять эту проблему на уровень надзора? Дел-то всего - опубликовать)
Во, передать городу и... построить очередную многоэтажную коробку на его месте ! ! Как же по закону.все" ! А сколько перепрофилировали в другое назначение ! Не нужны были ? Лучше б не трогали, а то згинет насовсем .
А Вы не замечаете, СКОЛЬКО за последние годы возвращено и реконструировано садиков? Только в моём микрорайоне (пл. Ленина) - два! Стояли заброшенные, разрушались, теперь - красавчики, детки ходят. И так по всему городу.
У Вас, наверно, давно маленьких детей и внуков не было или Вы по улицам не ходите.
Не два, а четыре. Два на Ленина, 113, один на Ленина, 60, один на Погодина во дворах