В бюджете донской столицы заложены средства на проектирование первой линии метро от Левенцовки до Нахичевани, однако власти деньги вкладывать не спешат.
Пока нет строчки о строительстве ростовского метро в федеральном бюджете, город свои средства тратить на это не будет. "Не хотим, чтобы проект лёг на полку, а деньги пропали", - заявил вчера на встрече с журналистами глава администрации Ростова-на-Дону Сергей Горбань.
Вообще, у журналистов после пресс-конференции Сергея Горбаня сложилось впечатление, что на ростовском метро поставлен жирный крест, только об этом пока не хотят говорить открыто, чтобы не огорчать горожан.
Подтверждением этого предположения является проект строительства так называемого "лёгкого метро" - скоростного трамвая, который свяжет Северный жилой массив с центром города.
«В ближайшее время альтернативой «большому» метро может стать строительство скоростной трамвайной линии, которая свяжет центр города с Северным жилым районом, - сказал градоначальник. - Этим проектом уже заинтересовались инвесторы из Европы, поэтому скоро будет создана рабочая группа по его реализации, которая до конца 2015 года должна подготовить технико-экономическое обоснование.
Таким образом, если бы строительство метрополитена было возможным в обозримом будущем, такие проекты попросту не рассматривались бы.
Из тех же соображений (экономии средств) не будет реконструироваться трамвайная линия по ул. Станиславского. Видимо, это уже вопрос решённый, обсуждению не подлежит. Трёх миллиардов на реконструкцию у города нет, а по Станиславского пустят низкопольные автобусы. Трудно сказать, будет ли от этого лучше, однако большинство горожан против такого решения. Хотя исходя из экономической целесообразности стоит заметить, что эти миллиарды могут пригодиться больше в других сферах жизни города.
Движение по верховой части Ворошиловского моста Сергей Горбань пообещал открыть до 1 июля этого года.
____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.
Государство наконец-то восстаёт против «мышей» и «крыс»
7 комментариев
Не нужны трамваи на Нагибина и на Севрном!!! И так пробки!!! Куда еще трамваи!!!!!
Надо срочно развивать общественный транспорт, метро это далёкое будущее, а лёгкий трамвай- это хоть какой-то выход, надо поддержать нашего главу администрации
Вы наверняка не живете на Нагибина, и не стоите там в пробках, если там пустить трамвай, то Нагибина точно встанет и добираться домой люди будут по три часа! Пусть как угодно ведут на северный трамваи, но только не через Нагибина, я думаю все кто ездят на машине и стоят там в жутких пробках со мной согласятся.
Трамвай собираются пустить на эстакаду поверху, и не только по Нагибина, а по Будённовскому - Ларина - Нагибина. Специально эстакаду хотят построить. Потому называют не трамваем, а лёгким метро.
Трамваи на Станиславского не нужны, а метро это утопия. К таким проектам можно приступать только в случае их реализации за 3 года,
А управление метрополитена работает. Пока вы тут спорите, люди в поте лица трудятся и деньги получают. За проект приличную сумму москвичам заплатили. А ведь сразу было видно, что Метро в Ростове строить нельзя!
По-моему, управление год как расформировали